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La maquinaria portuaria y de construcción trabaja principalmente al aire libre, expuesta al sol, la lluvia, las grandes diferencias de temperatura entre el día y la noche y la erosión por arena y lluvia. Las máquinas arrancan bajo cargas pesadas y funcionan continuamente a alta potencia. La ventana de mantenimiento es corta, por lo que los motores requieren buena resistencia a la intemperie, capacidad de sobrecarga y confiabilidad a largo plazo‑. En los proyectos modernos se hace cada vez más hincapié en el rendimiento de ahorro de energía‑.
